Westland Lynx

V tomto článku prozkoumáme do hloubky Westland Lynx, téma, které v poslední době vyvolalo velký zájem a debaty. Westland Lynx je široký pojem, který pokrývá různé oblasti a aspekty, od jeho dopadu na společnost až po jeho důsledky v každodenním životě. Na těchto stránkách budeme analyzovat Westland Lynx z různých přístupů a poskytneme kompletní a podrobnou vizi tohoto tématu, které je dnes tak aktuální. Stejně tak prozkoumáme historický vývoj Westland Lynx, jeho možné budoucí dopady a názory odborníků v oboru. Bez ohledu na úroveň vašich znalostí o Westland Lynx vám tento článek poskytne cenné informace a vyzve vás k zamyšlení nad jeho důležitostí a relevanci v dnešním světě.
WG-13 Lynx / Super Lynx
Určenívíceúčelový vojenský vrtulník
PůvodSpojené království
VýrobceWestland Aircraft
AgustaWestland
První let21. března 1971
Zařazeno1978
Vyřazeno2017 (Royal Navy), 2018 (Britská armáda)
CharakterVe službě
UživatelBritská armáda (dříve)
Royal Navy (dříve)
Německé námořnictvo
Výroba1978–dosud
Vyrobeno kusů450 (rok 2009)
Další vývojWestland 30
AgustaWestland AW159 Wildcat
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Westland Lynx je britský víceúčelový dvoumotorový vrtulník vyvinutý a vyráběný firmou Westland Helicopters v Yeovilu. Původně byl vyvíjen pro civilní a námořní úkoly, ale díky vojenským zájmům vznikla bojová i námořní varianta. Lynx je ve službě od roku roce 1977 a později jej přijaly ozbrojené síly několika zemí, kde primárně plní bojové role, včetně protitankového, dále pátrací a záchranné a také protiponorkový boj.

Konstrukce

Westland Lynx

Lynx je plně akrobatický vrtulník se schopností provádět přemety a výkruty. V roce 1986 stanovil speciálně upravený Lynx současný oficiální rychlostní rekord Mezinárodní letecké federace pro vrtulníky (kategorie nezahrnuje kombinované vrtulníky, tzv. compound helicopter) na 400,87 km/h (249,09 mph), který zůstává (k roku 2019) nepřekonaný. Vrtulník obsahuje kombinaci malých výkonných motorů s pokrokovou technologií rotoru. Je vybaven novými rotorovými listy a přídavnými stabilizátory na zádi. U modifikace Lynxu byl kladen důraz zejména na snížení odporu vzduchu. Nejvýraznějším prvkem byla neobyčejná veslovitá zakončení listů rotoru.

Uživatelé

Specifikace

Třípohledový nákres

Technické údaje

  • Osádka: 2–3
  • Počet cestujících: 9 (či 907 kg nákladu)
  • Průměr hlavního rotoru: 12,08 m
  • Délka (s rotorem): 15,16 m
  • Výška: 3,73 m
  • Plocha rotačního disku: 128,7 m²
  • Maximální vzletová hmotnost: 4736 kg

Výkony

  • Maximální rychlost: 400,87 km/h
  • Dolet: 541 km
  • Pohonná jednotka: 2 × turbohřídelový motor Rolls-Royce Gem 41-1
    • Výkon pohonné jednotky: 836 kW

Odkazy

Reference

  1. Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. Kapitola Westland Lynx, s. 308.  (česky)
  2. Gibbings 2009, p. 140.
  3. LARRY, Jeram-Croft. Royal Navy Lynx. : Pen and Sword, 2017. ISBN 978-1473862517. OCLC 989712456 
  4. "Rotorcraft Absolute: Speed over a straight 15/25 km course Archivováno 3. 12. 2013 na Wayback Machine.". Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Note search under E-1 Helicopters and "Speed over a straight 15/25 km course". Accessed: 26 April 2014.
  5. "AgustaWestland G-Lynx helicopter to be recognised for maintaining world speed record since 1986." Western Gazette, 24 September 2014. (archived version)
  6. "Event held to mark helicopter speed record being set" Archivováno 3. 2. 2017 na Wayback Machine.. BBC, 11 August 2016.
  7. Modernised Brazilian Super Lynx flies. AirForces Monthly. Listopad 2017, čís. 356, s. 21. (anglicky) 
  8. French Navy retires Lynx from service . Jane's, 2020-09-08 . Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. Kapitola MBB Bo 105, s. 307.  (česky)
  • Zbraně 20. století. Překlad Hanák Petr, Koudelka Dušan, Ort Michael a Studnička Jiří. 1. vyd. Praha: Ottovo nakladatelství, 1997. 192 s. ISBN 80-7181-200-5. Kapitola Westland Lynx AH.Mk 1, s. 123. 

Externí odkazy