Dit artikel behandelt
Metro van Belo Horizonte vanuit verschillende perspectieven, om lezers een uitgebreid en gedetailleerd beeld van dit onderwerp te bieden. Relevante aspecten zullen worden geanalyseerd, relevante gegevens zullen worden gepresenteerd en er zullen diverse meningen van deskundigen uit het veld worden aangeboden.
Metro van Belo Horizonte is een onderwerp dat grote belangstelling en nieuwsgierigheid wekt in de huidige samenleving, dus het is essentieel om je in het onderzoek ervan te verdiepen om het belang en de impact ervan op verschillende gebieden te begrijpen. In dit artikel worden verschillende facetten van
Metro van Belo Horizonte onderzocht, met als doel de lezers een compleet en verrijkend overzicht van dit onderwerp te bieden.
De metro van Belo Horizonte is een openbaarvervoersysteem in de Braziliaanse stad Belo Horizonte, Minas Gerais. De provinciehoofdstad telt inclusief voorsteden ruim vijf miljoen inwoners. Het systeem kent een lijn, die in 1986 opende met zes stations en daarna nog enkele keren werd uitgebreid in noordelijke richting tot het netwerk de huidige grootte kreeg in 2002. Het systeem heeft een lengte van 28,8 km, telt 29 stations en vervoert 160.000 passagiers per dag.
Een tweede lijn zal in de toekomst bij station Calafate aansluiten op het bestaande systeem en in zuidwestelijke richting lopen naar Barreiro. Dit bouwproject startte in 1998 en het plan is zes stations op de tien kilometer lange uitbreiding dienst te laten doen. Een derde lijn bevindt zich in de studiefase.
Lijnen
| Lijn
|
Eindpunten
|
Geopend
|
Lengte
|
Stations
|
| 1
|
Eldorado ↔ Vilarinho
|
1986
|
28,8 km
|
19
|
| 2
|
Barreiro ↔ Hospitais
|
?
|
16,5 km
|
11
|
Galerij
Zie ook
| Bronnen, noten en/of referenties
|
Interieur van een metrotrein
Controlekamer van de metro
