Tegenwoordig is Station Ankara Centraal een onderwerp dat in de hedendaagse samenleving van groot belang is geworden. Vanuit zijn vele facetten heeft Station Ankara Centraal niet alleen de levens van mensen beïnvloed, maar ook de economie, de politiek en de cultuur. De relevantie ervan heeft zich in de loop van de tijd uitgebreid, waardoor het een voortdurend aandachtspunt is geworden voor zowel academici, professionals als liefhebbers. In dit artikel zullen we verschillende aspecten onderzoeken die verband houden met Station Ankara Centraal, waarbij we de geschiedenis ervan, de invloed ervan vandaag en mogelijke perspectieven voor de toekomst analyseren.
Ankara Centraal
Het station Ankara Centraal (Turks: Ankara Garı) is het centrale station van Ankara in Turkije. Met 181 treinen per dag is het station het drukste treinstation in Turkije. Het is een belangrijke hub voor inkomende en uitgaande treinen. Even verderop is er een halte van de metro van Ankara. Het station ligt aan het einde van de spoorwegen Istanbul-Ankara en is het oostelijke eindpunt van de hogesnelheidslijn Istanbul - Ankara. Het werd gebouwd in 1937 en is ontworpen door Şekip Akalın in de Art deco stijl.
Op 10 oktober 2015 om 10:05 lokale tijd vond bij de ingang van het station de tot dan toe dodelijkste bomaanslag in de geschiedenis van Turkije plaats.
