MS «Draupner» (1999)

I denne artikkelen vil vi utforske virkningen av MS «Draupner» (1999) på dagens samfunn. Fra sin opprinnelse til dens innflytelse på ulike aspekter av dagliglivet, har MS «Draupner» (1999) satt et uutslettelig preg på vår historie. Vi vil analysere dens relevans i kultur, politikk, økonomi og teknologi, samt dens rolle i konstruksjonen av individuelle og kollektive identiteter. Gjennom dybdeanalyse skal vi prøve å oppdage hvordan MS «Draupner» (1999) har formet og transformert verden vi lever i, og hvilke perspektiver det gir oss for fremtiden.
MS «Draupner»
MS «Draupner» på Vågen i Bergen, i Flaggruten til Stavanger. Foto: Harald Sætre
Generell info
Skipstypeskip
Bygget1999 ved Austal Ships
FlaggstatChile (mars 2019),
Norge (1999 - 2007),
Italia (27. mars 2007 - 16. juli 2007),
Spania (16. juli 2007 - 2015),
Kroatia (2015 - mars 2019)
KallesignalLJYC, 9A2177
IMO‑nr.9193044
MMSI‑nr.238017240
Tekniske data
Lengde42 meter
Tonnasje735

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MS «Draupner» er en katamaran bygget i 1999 som søsterskip til MS «Sleipner». Draupner gikk i rutefart for HSD i Flaggruten fra 1999 til 2007.

Teknisk informasjon

Historie

  • August 1999: Levert som «Draupner» for HSD i Bergen
  • Juni 2001: Rederiet blir omdøpt til HSD Sjø AS
  • November 2006: Rederiet blir omdøpt til Tide Sjø AS
  • 2007: Solgt til Ustica Lines i Italia. Omdøpt til «Ammari»
  • 2007: Nytt navn er "Espalmador Jet"
  • 2015: Krilo Star, Kroatia[trenger referanse]

Kilder

Eksterne lenker