W dzisiejszym świecie
Toyota Avanza stał się tematem istotnym i interesującym szerokie spektrum społeczeństwa. Niezależnie od tego, czy ze względu na wpływ na kulturę popularną, politykę, technologię czy codzienne życie ludzi,
Toyota Avanza zdołał przyciągnąć uwagę milionów ludzi na całym świecie. Przez lata
Toyota Avanza był przedmiotem debaty, analiz i refleksji, generując ogromną różnorodność opinii i punktów widzenia, które odzwierciedlają złożoność i znaczenie tego tematu. W tym artykule zbadamy różne aspekty
Toyota Avanza i jego wpływ na różne obszary współczesnego życia, aby rzucić światło na temat, który jest nadal aktualny.
Toyota Avanza – subkompaktowy samochód osobowy produkowany przez japońską firmę Toyota od roku 2003. Dostępny jako 5-drzwiowy van. Następca modelu Kijang. Do napędu użyto silników R4 o pojemnościach: 1,0, 1,3 oraz 1,5 litra. Moc przenoszona jest na oś tylną poprzez 5-biegową manualną lub 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. Model sprzedawany jest także pod nazwą Daihatsu Xenia.
Dane techniczne (R4 1.3)
Silnik
- R4 1,3 l (1288 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk EFi
- Średnica cylindra × skok tłoka: 72,00 mm × 79,70 mm
- Stopień sprężania: 10,0:1
- Moc maksymalna: 94 KM (69 kW) przy 6000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 120 N•m przy 4400 obr./min
Osiągi
Dane techniczne (R4 1.5)
Silnik
- R4 1,5 l (1495 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk EFi
- Średnica cylindra × skok tłoka: 72,00 mm × 91,80 mm
- Stopień sprężania: 10,0:1
- Moc maksymalna: 109 KM (80 kW) przy 6000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 141 N•m przy 4400 obr./min
Osiągi
Bibliografia
Marki koncernu |
|
---|
Modele produkowane obecnie |
|
---|
Modele historyczne |
|
---|
Samochody koncepcyjne |
|
---|