Aşağıdaki makalede Tanker konusu farklı açılardan ele alınarak, bu konunun tam ve ayrıntılı bir görünümünün sağlanması amaçlanmaktadır. Temel yönler analiz edilecek, farklı görüşler araştırılacak ve Tanker'in günümüzdeki önemini ve geçerliliğini örnekleyen spesifik vakalar sunulacak. Aynı şekilde ilgili veriler, güncel istatistikler sunulacak ve Tanker'in toplumun çeşitli alanlarında yarattığı etki incelenecektir. Bu makale aracılığıyla okuyucuya Tanker hakkında sağlam ve güncel bilgiler sunmayı amaçlıyoruz, böylece okuyucular bu konuyu iyice anlayabilir ve bu konuda kendi fikirlerini oluşturabilirler.
Tankerler çalışabildikleri su yollarına ve kapasitelerine göre çeşitli büyüklükte inşa edilirler.
Aframax: İngilizcedeki Average Freight Rate Assessment teriminden türetilmiştir. 80-120 bin DWT arasındaki gemiler bu sınıfa girmektedir.
Suezmax: Süveyş Kanalından geçebilecek en büyük gemi sınıfıdır. 120-200 bin DWT arasındaki gemiler bu sınıfa girmektedir.
Yamalmax: LNG'nin taşınması için bir buz seyrüsefer tankeri sınıfıdır.
VLCC: İngilizcedeki Very Large Crude Carrier ifadesinin kısaltmasıdır. 180-320 bin DWT arasındaki gemiler bu sınıfa girmektedir.
ULCC: İngilizcedeki Ultra Large Crude Carrier ifadesinin kısaltmasıdır. 320 bin DWT üzerindeki gemiler bu sınıfa girmektedir.
VLCC ve ULCC sınıfı gemiler Süveyş Kanalı ve Panama Kanalını, Suezmax sınıfı gemiler ise Panama Kanalı'nı boyutlarından dolayı kullanamadıkları için Afrika ve Güney Amerika kıtalarını güney uçtan dolanarak kıtalararası seferler yapmaktadırlar.